汽车使用到不同场景，就有着不同身份，有几万元的代步车，也有着几十乃至上百万的豪华车。尽管目前紧凑型家轿比较火爆，但级别更高的中大型轿车，也大有人买。今天，笔者给大家聊一聊2021年1月份中大型轿车销量榜中靠前的几款车。咱们话不多说，直接上图。

从上图所示排行榜能够清楚地看到，宝马5系以月售台的成绩拿到1月份的销冠。但位于第二的奥迪A6L并没有被甩开很大距离，它在一月份也拿到了台的月销量，表现还算不错。值得一说的是，来自比亚迪汽车的旗舰级车型汉，在1月份卖出了台，虽然价格方面占据了很大优势，但也挤进了万辆俱乐部这一“上流社会”。同时，红旗H9与沃尔沃S90这双9之战中，是以H9获胜，成为了榜单第五。那这榜单前五都有什么特点呢？今天，笔者就好好地跟大家聊一聊这五款车。

首先，我们先来看看这销冠宝马5系，作为这个级别中比较知名存在，宝马5系除了带给人们很足的豪华体验之外，该车的运动气质也相当强烈。具体来说，2021款宝马5系的外观提升很大，扁平化的“大鼻孔”与车头两侧的大灯组相得益彰，看起来尤为吸睛，而贯通式的下格栅设计，再加上两侧那酷似獠牙的导流槽，显得整车极为个性。该车的整车尺寸达到了5106x1868x1500mm，轴距为3105mm，空间是这个级别所不用担心的。

至于动力方面，现款宝马5系配备的是一台2.0T发动机，但又因配置不同而分有两种调校，其中低功率版本有着184Ps/290N·m的最大动力数据，而高功率版本则有着252Ps/350N·m的动力参数。虽然动力分有两种功率，但宝马5系在传动方面均是搭载有采埃孚8AT变速箱，换挡的逻辑尤为清晰，同时搭有这一变速箱的还有路虎、JEEP两大品牌。

其次，我们将目光投到奥迪A6L身上，2021款车型要比老款更加年轻化，整车使用了较多见棱见角的线条，尤其是车头部分，格外锋利。与此同时，出自灯厂的它，还是同级唯一标配有矩阵式LED大灯且接近白天的自然光源。当然，相比之下，笔者更在意它的价格，该车目前享有很大的终端降价，其入门级车型已经跌至37万内，要比奔驰E级、宝马5系便宜不少。

不过，现款奥迪A6L有一点算是退步了，目前所配备的Quattro四驱系统并不是大家心中的那个“夸戳”。怎么说？现款奥迪A6L所配备的这套Quattro四驱系统是以多片离合器式为中央差速器的适时四驱系统，而不是我们想到的那套托森差速器。

比亚迪汉在今年的“开年之战”中表现尤为突出，以月售台的成绩拿到榜单第四名，同时它也成功跻身中大型轿车“上流社会”。而要说比亚迪汉为何如此热销？首先，该车搭载有比普通三元锂电池更安全的新型磷酸铁锂刀片电池，完美地抗住了针刺实验。其次，该车所配备的DiPilot 智能辅助驾驶系统在一定程度上可与特斯拉的Autopilot辅助自动驾驶系统相媲美。

而要说比亚迪汉还有什么亮点？整车内饰极具档次感，该车使用了大面积的木质饰板、皮革、软性材质，以及拉丝铝制装饰件，让整车拥有一个极为亮眼的视觉体验。除此之外，比亚迪汉还标配一块15.6英寸可旋转大屏，以及12.3英寸的全液晶仪表，为其带来了一定的智能科技感。整体来说，在笔者看来，汉EV的内饰水平已经不亚于45万级奔驰E300L。

总的来说，从此次销量榜中能够看出，国产轿车在高端战力上相比合资仍有一定距离。其中，被誉为国产家轿最高水准的红旗H9在此次“考试”中，也拿到了一个较为不错的成绩。当然，相比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系还有需要付出加倍的努力。